Oscar Piastri, Esteban Ocon and Fernando Alonso have left Alpine since the 2022 team launch. (Photo by FRANCK FIFE / AFP)

호주는 2025년에 두 명의 드라이버가 포뮬러 원에 합류할 예정이며, 잭 두한은 한 팀™의 대대적인 개편의 혜택을 누릴 예정입니다. 두한의 데뷔전은 이번 시즌 에스테반 오콘과 알파인이 한 번의 레이스를 남겨두고 결별한 후 이번 주말 아부 그랑프리에서 예상보다 일찍 치러질 예정입니다. 2024 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십™ 라이브 인 4K의 모든 예선 세션과 레이스가 카요에 처음이신가요? 첫 달을 단 1달러에 구입하세요. 기간 한정 혜택. 두한은 내년 시즌 개막 호주 그랑프리를 앞두고 긴장을 풀고 F1 레이스의 압박감을 경험할 수 있는 기회를 얻게 됩니다.

하지만 시즌 마지막 레이스를 앞두고 있는 컨스트럭터 챔피언십에서 알파인이 하스보다 불과 5점 앞서고 있다는 점을 고려하면 큰 도박입니다. 28세의 오콘은 올 시즌 초 하스와 2025년 계약을 맺었지만, 새 팀과 포스트시즌 테스트를 할 수 있는 계약의 일환으로 알파인과의 5년간의 계약을 조기에 종료할 예정입니다. 프랑스 선수의 갑작스러운 이탈로 인해 F1 패독은 깜짝 놀랐고 알파인의 격동의 시즌 막을 내리게 되었습니다. F1 전문가들은 2022년 초 가장 탄탄한 드라이버 라인업 중 하나를 자랑했던 알파인의 몰락을 되돌아보고 있습니다.

2022 시즌이 시작되면서 알파인은 페르난도 알론소와 오콘 세 명의 드라이버와 함께 F2 챔피언이자 예비 드라이버인 오스카 피아스트리를 공개했는데, 그는 해당 시즌 팀의 자동차 공개 행사에서 선두와 센터를 맡았습니다. 2년도 채 지나지 않아 세 팀이 모두 사라지고 어떤 관점에서 보느냐에 따라 팀이 변화하거나 항복했습니다. 알론소는 2023시즌을 끝으로 애스턴 마틴에 합류하기 위해 떠났으며, 자동차 디자이너 아드리안 뉴이가 르노에서 두 번의 우승을 차지한 지 20년 만에 세계 선수권 대회에서 우승할 수 있는 차를 선물할 수 있기를 기대하고 있습니다.

알파인은 피아스트리가 팀에 합류한다고 발표했지만, 호주 대표팀은 F1 소셜 미디어 민속에 기록될 게시물에서 “내년에는 알파인에서 운전하지 않겠다”고 밝히며 이 주장을 비난했습니다. 그 후 피에르 가슬리는 2023년 알파인에서 오콘에 합류했습니다. 서류상으로는 프랑스 팀에서 운전하는 두 명의 프랑스 드라이버가 꿈에 그리던 조합이었습니다. 두 선수 모두 2017년에 F1 풀타임 커리어를 시작했으며, 각각 한 번씩 레이스에서 우승하는 등 매우 비슷한 기록을 보유하고 있습니다. 하지만 개슬리와 오콘은 주니어 카트를 타던 시절 관계가 악화된 이후 단 한 번도 사이가 좋지 않았습니다.

이 듀오는 올해 모나코 그랑프리 개막전에서 충돌했고 오콘은 지옥 같은 한 시즌을 견뎌냈습니다. 그는 올해 초 하스와 2025년부터 팀에 합류하기로 계약을 체결했습니다.브라질 그랑프리에 영향을 받은 비로 인해 오콘과 가슬리는 모두 시상대에 올랐지만, 2021년 헝가리에서 유일한 레이스 우승을 차지한 오콘에게는 보기 드문 하이라이트였습니다.그렇다면 알파인은 어디에서 모든 것이 잘못되었나요?알파인의 먹튀검증가이드 이직률이 크게 높아진 것은 비단 운전자뿐만이 아닙니다.팀 교장 오트마르 사프나우어는 2023년 시즌 중반에 해임되었습니다. 브루노 파민은 8월 올리 오크스가 팀 교장으로 임명되기 전까지 이 직책을 맡았습니다. 알파인의 기술 디렉터 매트 하만과 공기역학 책임자 더크 드 비어는 시즌 개막 바레인 그랑프리를 끝으로 팀을 떠났습니다.지난 5월, 알파인은 플라비오 브리아토레가 특별 고문으로 팀에 복귀한다고 발표했습니다. 브리아토레는 두한을 감독했기 때문에 호주 대표팀의 미래는 현재 알파인과 관련이 있는 것으로 보입니다.

오콘과 가슬리의 페어링은 프랑스 역사에 깊이 자리 잡은 모터스포츠 선수들에게는 꿈이었지만, 르노 브랜드가 상징하는 프랑스 정신을 잃고 있습니다.2026년 새로운 F1 규제 시대가 시작되면 알파인은 더 이상 르노 파워 유닛을 사용하는 ‘작업’ 팀이 아니라 고객 팀이 될 것입니다.르노 그룹 CEO 루카 드 메오는 F1 운영에 대한 검토를 지시했으며, 9월에는 직원들이 2025년까지 동력 장치를 계속 개발하되 프랑스 비리에 있는 팀의 엔진 기지는 폐쇄할 것으로 확인되었습니다.1970년대부터 운영된 F1 프로젝트는 중단되고 자원과 약 200명의 직원이 다른 곳에 배치될 예정입니다.알파인은 영국 엔스톤에 본사를 두고 있으며, 2015년 메르세데스 엔진을 장착한 이후 처음으로 고객 전원 장치를 공급받게 됩니다. F1 팀은 영국 내 공장에서 단독으로 작업하게 됩니다.

브라질 그랑프리에 영향을 받은 비로 인해 오콘과 가슬리는 모두 시상대에 올랐지만, 2021년 헝가리에서 유일한 레이스 우승을 차지한 오콘에게는 보기 드문 하이라이트였습니다.하지만 알파인에게 모든 것이 나쁜 것은 아닙니다. 가슬리는 그 어느 때보다 좋은 성적을 거두며 커리어 최고의 컨디션을 유지하고 있으며, 카타르에서 5위를 차지한 알파인을 컨스트럭터 순위 6위로 끌어올리는 데 일조하고 있습니다.알파인은 영국의 아비 풀링이 올해 여성 드라이버 챔피언십 우승을 차지할 예정인 F1 아카데미에서 강력한 입지를 확보하고 있습니다.믹 슈마허는 내년 세계 내구 선수권 대회에서 알파인 우승을 놓고 경쟁할 예정입니다.두한은 키미 안토넬리(메르세데스), 올리 베어먼(하스), 리암 로슨(VCARB), 가브리엘 보르톨레토(사우버)와 함께 2025년 그리드에서 첫 풀 시즌을 시작하는 5명의 드라이버 중 한 명이 될 예정입니다.알파인이 해를 보낸 것으로 미루어 볼 때, MotoGP 세계 챔피언 5회 우승자 믹 두한의 21세 아들은 자신의 작품을 대신할 수 있을지도 모릅니다.

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